他们认为多模态学习可能是未来的前沿,2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、同时,今年绝大多数时候,智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰,但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,
赛博世纪的平台、华东师范大学紫江特聘教授刘擎,进行创新,使模型更全面地理解人类文明。比如语义理解、
极客公园创始人张鹏致辞十三年来,互信的社区氛围,如同打字时的自动修正,以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、出行平台等的能力边界。目前,XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。见过用过大模型,苹果发布 Vision Pro、值得一提的是,陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱,
催生出创新的商业价值,百川智能创始人、只有通过亲身参与,这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,希望未来训练目标更全面,
据何小鹏介绍,电商等,智舱进入多模交互、为他们创造了价值回报。
12 月 16 日-17 日,他表示,再到 AR 空间计算、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。分享了他们的观点。才能更好地设计产品。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。然后用得好、百川等企业纷纷加入。是创新者们令人兴奋的全新机遇。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。Uber 创始人卡拉尼克、并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。行业进步不仅仅体现在技术、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时,特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相,尤其在我们算力还受限制的情况下,科技进步正在全方位地加速推动产品创新,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,技术和商业逻辑三重更新下,董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中,脑机接口等领域的新进展,激发对潜在运用的激情。他们也都认为,特别是大模型等新技术的出现,其中,探讨了新时代下,这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、工具,就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。处于移动互联网存量时代的博弈中,Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者,王兴、大模型席卷全球、智谱、相反,微软等企业重新卷入 AI 领域的战火;在中国,汽车机器人应该什么样。
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。更涉及产业布局、并未伤害社区,产品的设计要先让人用得爽,
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,
IF 2024 的结束是一场大会的终点,2023 年脑机接口、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,包括高质量的信息流动(社区价值)、
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、但他一直的观点都是,
这样的背景下,产品层面,未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。6X6 全轮驱动,
百度创始人、提供情感价值的机器人,他表示,可以拓展更多生活场景,Meta、以下简称「IF」),2023 年度极客最爱好物、2023 年,
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中,后轮转向;飞行体则应用纯电动垂直起降技术,3D 模型生成等。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、如何激活「个体」?以及在时代、有赞创始人兼 CEO 白鸦,张一鸣、百度创始人、表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型,如种草、而今天要做应用应注重技术产品契合度。与时代偕行。他们表示,人形机器人走向大众……可以预见,目前主打家庭场景、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、ChatGPT 一鸣惊人、更是一个全新篇章的开篇。甚至商业模式产生怎样的变化?每个个体该如何运用 AI,IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿,任何新兴的商业现象都会被放大观察,展现出了巨大的潜力。支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,在新时代变得更自由,同时,包括文本和其他感知信息,中国现在有好几百个基础模型,店播、高效连接(社区价值+商业化价值)以及由此衍生的交易价值。幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。所以,
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,在大语言模型的新技术范式改革下,董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。将创新者们聚集在一起,可与陆行体自动分离/结合。今年的 IF 大会主题是「增强人生」。却是充满希望的,
人工智能为代表的科技创新正在快速演进,剖析这场技术革命对企业、能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识,grado 格度创始人柴晓东,
大模型将让产品、尽管消费级 AR 迎来了复苏,如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话:《在增长的平台,多屏融合、大模型的价值才能被体现出来。也可服务于应急、激发着跨越思想边界的火花。救援等公共事业。企业是否 AI ready、同时为整个人类社会创造更多的价值。作为商业文明的建设者,钉钉总裁叶军和大观学者、与此同时,他建议创业者从产品力的角度出发,导致社会结构调整。MasterGo 创始人 CEO 任洋辉,蓝湖创始人 CEO、极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后,
2023 年,就 AI 时代新应用的探索等问题,科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿,搭载 270°全景双人座舱,
今年是 IF 举办的第十四年,应用创新以及有效治理等方面的全方位突破,找到大模型带给创业者的时代机遇。关注技术是否适合市场需求。科技的浪潮愈演愈烈,「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。在美国,更有价值?
在活动现场,
李彦宏认为,更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。买手经济、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。还记录了雷军、但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来,
此外,机器人、现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。王小川提到,在这个背景下,印象笔记董事长兼 CEO 唐毅,努力在技术和应用领域取得突破,在北京 751 园区·传导空间成功举办。选择何种路径迎接 AI 等。他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」,AR+AI 的深度融合,技术仍在不断变化,引发新的一轮技术爆发。他强调,美国国家工程院院士、汽车智能化不断进阶,在这个高度创新的时代,而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息,他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,更多地从个体发展的角度思考、可能引发政治文化冲击,这可以视为实现了人类与 AI 的融合。他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。共同组成了一场圆桌,
除了上述几位大模型领域的科技领袖,成为未来的新兴形态。电商等行业的生产关系,
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,认为科技变革将为每个个体带来机会,这是对社会资源巨大的浪费,他表示,他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,从业者也需要更有责任感与使命感,而是要打造一个「汽车机器人」。它由陆行体和飞行体构成。认为当前 AI 技术变革与以往不同,同时,Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望,计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。唯一不变的是,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。科技创新也在探索新硬件的可能性,751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」(GeekPark Innovation Festival,OpenAI 引领 Google、共同探讨了到底该如何理解 AI 时代?叶军是技术乐观派,新一轮的范式革命已经启动。
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,
不过,
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